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Ford Focus ST Turnier – Alltagssport dank Diesel.

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Audi macht es mit den Diesel-betriebenen S-Modellen vor und Ford schlägt bei den Focus ST Turnier-Modellen in dieselbe Kerbe.

Ford bringt Ende Juli den neuen Focus ST Turnier in den Handel. Der von der Performance-Abteilung entwickelte sportliche Kombi ist als Diesel mit 2,0 Litern Hubraum und 190 PS sowie als Benziner mit 2,3 Litern Hubraum und 280 PS zu bekommen. Für den Benziner steht neben dem Sechs-Gang-Schaltgetriebe voraussichtlich ab November auch eine Sieben-Gang-Automatik zur Verfügung.

Während der Benziner über ein elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial verfügt, kommt bei Diesel Torrque Vectoring zum Einsatz. Premiere im Ford Focus ST feiert der selektive Fahrmodus-Schalter für bis zu vier Fahrprogramme.

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